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日立是日本的(de)还是国产的

  日立是日(rì)本(běn)的。

  日(rì)立(HITACHI),是来自日本的全球(qiú)500强综合跨(kuà)国集团,

  1979年(nián)便在北京(jīng)成立了(le)第一家日资企业的事务(wù)所。日(rì)立在中国(guó)已经发展成为拥有约150家公司的企(qǐ)业集(jí)团。

日立-5a和-5g区(qū)别

  日立210-5g和-5a的差别是(shì)两(liǎng)者(zhě)的排放不(bù)一样,5A是指(zhǐ)电喷发动机,5G则是(shì)直喷(pēn)发(fā)动机。

  发动(dòng)机是一种能(néng)够把其它(tā)形式的能(néng)转化为机械能的机(jī)器,包(bāo)括(kuò)如(rú)内燃机(往复活塞式发(fā)动机)、外燃机(斯特林(lí戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画n)发动机(jī)、蒸(zhēng)汽(qì)机等)、喷气发动机、电动机等。

  发动机既适用于动(dòng)力发生(shēng)装置,也(yě)可指包括动力装置的整个机器(qì)(如:汽油(yóu)发动机(jī)、航(háng)空发动机)。

  发(fā)动机(jī)最早诞生在英国,所(suǒ)以,发动机的(de)概念也源(yuán)于英语(yǔ),它的本义是指产生(shēng)动力的机械装置(zhì)。

日立605a和5g的(de)区别(bié)

  从(cóng)性价比的角度考虑(lǜ),日立5a更(gèng)加好。

  5A是(shì)电喷(pēn)发动(dòng)机(jī),5G是(shì)直戴偏旁是戈还是十字旁,戴偏旁是戈还是十一画喷发动机(jī)!排放(fàng)不一样。

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